바카라 배팅 법 가세이의 WEB판 기업 홍보지

PDF 파일

문·사진=철도 사진가 나카이 세이야

11년 만에 전선 복구를 수행한 바카라 배팅 법

2022년 10월 1일、재해로 인해 실로 11년 동안 일부 구간의 운휴가 계속되었던 JR 바카라 배팅 법이、전선 복구를 완료했습니다。위의 작품은、하행의 제일 열차가 타다미역에 도착한 장면。차량 고장으로 약 4시간 동안 도착이 지연되는 예기치 않은 문제가 발생했지만、대기로 기다린 모든 통행 열차가 나타날 때、주민과 전국에서 모인 바카라 배팅 법 팬들로부터 큰 환호가 올랐습니다。'오고리리'라고 쓰여진 횡단막과、모두의 미소、잃어버린 기간의 길이를 실감했습니다。

모두가 인정하는 일본에서 가장 큰 절경 노선

바카라 배팅 법은 후쿠시마현의 아이즈와카마츠역과 니가타현의 고이데역을 연결합니다、전장 135.2킬로미터의 지역선。그 차창 풍경은 정말 변화가 풍부합니다。아이즈 와카마츠 역에서 아이즈 사카모토 역까지의 구간、광대한 시골이 펼쳐지는 아이즈 분지 속을 달립니다。그 중에서도 압권인 것은、개누마 삼림 공원 부근에서 내려다 보이는 아이즈 분지와 바카라 배팅 법의 풍경(아래 사진)。바라보는 한 계속되는 광대한 시골 풍경、바카라 배팅 법이 한가롭게 가로지르는 광경은、여기서만 볼 수 있는 절경이라고 할 수 있을 것입니다。

아이즈 사카모토역에서 타다미역까지의 구간에서는、타다미강의 중류부에 펼쳐진 깊은 계곡을 따라 기차가 달린다。계곡이라고 해도 엉망진창이 아닌、웅대하면서도 온화하고 부드러운 타다미강의 절경에 마음이 치유됩니다。타다미역 지나서、현 경계에 위치六十里越로쿠쥬리고에터널을 넘어 니가타현에 들어가면、자동차 창문 풍경은 변함。완만한 타다미 강과는 전혀 다른 표정스에자와스이자와강,파간아부루마강의 어려운 계곡을 따라 기차가 진행됩니다。이리 히로세 역을 넘으면 다시 차창에 시골이 보이기 시작、우오누마 분지에 가면 종점의 고이데역에 도착합니다。

하이라이트는 다이이치타미가와 교량

그런 버라이어티가 풍부한 연선 풍경의 하이라이트는 '다이치 타다미 강교량쿄류'입니다。타다미강의 계곡에 걸친 후지색의 철교는、여덟 가지의 타다미강에 걸친 철교 중 가장 포토제닉。단풍 시기(아래 사진)는 물론、신록에서 설경까지、사계절마다 드라마틱한 절경이 펼쳐집니다。미치노에키 “오세 가도 미시마주쿠”에서 정비된 산길을 이용해、촬영 장소까지 20분 정도로 쉽게 올라갈 수 있는 기쁜 곳입니다。

아래의 야경도、다이치 타다미가와 교량입니다。이쪽은 철교를 사이에 두고 길의 역과 반대편의 강변에 있다、통칭 '선착장 포인트'에서 촬영한 것。23시 이후의 마지막 열차가 은하수 아래를 달리는 광경은、마치 은하 철도 자체。환상적인 풍경에 넉넉하게 촬영했지만、실은 곰이 나올까?、내심을 하고 있었습니다(웃음)。

타다미강의 절경에 녹아 있는 마을 풍경

아래 사진은 아이즈 나카가와 역 근처의 오시 마을을俯후눈길칸촬영한 것。도시에 있어도 떠오르는 화려한 색채의 지붕、아이즈의 풍경에 훌륭하게 녹아 있는데 놀라게 됩니다。자연과 조화를 이루는 색을 찾는 일본인의 색채 감각은 굉장하다고 다시 느꼈습니다。

지금 회복된 구이즈카와구치역에서 타다미역까지의 구간에도、아이즈다운 마을의 풍경이 펼쳐집니다。아래 사진은、다이미역 근처의 가쓰즈가와 교량 가기、복원 기념 열차。그리운 객차 열차、치기카야푸드부키지붕이 있는 현관 흔적의 풍경과 잘 어울립니다。여기 열차가 가는 법、사실 11년 만。찍고 싶어서 기다려온 이 풍경에、가슴이 뜨거워졌습니다。

파괴적인 피해로부터 기적적인 부활극

바카라 배팅 법은 2011년 7월에 발생한 니가타・후쿠시마 호우의 피해에 의해、아이즈가와구치~타다미간 27.6킬로미터가 불통함。그 피해는 엄청납니다、제5、제6、제7타다미강 교량의 3개가 유실。여러 곳에서 노반과 성토 유출、토사 유입 등이 발생했습니다。2년 후 JR이 발표한 복구 및 안전 대책 비용、그냥 총 금액 약 85억엔。너무 적은 숫자로、나를 포함한 많은 철도 팬들이 바카라 배팅 법의 미래를 절망시하는 가운데、바카라 배팅 법 연선 주민은 절대 포기하지 않고、바카라 배팅 법의 매력을 일본뿐만 아니라 세계를 향해 계속 발신했습니다。이것이 공을 띤、바카라 배팅 법은 대만 등을 중심으로 전세계에서 많은 사람들이 방문함、유명한 관광지가 되었습니다。그 흐름을 받은 행정측도 바카라 배팅 법은 지역 진흥에 필요하다고 판단。JR에 바카라 배팅 법의 복구・존속을 요청합니다。후쿠시마현과 연선 지자체、민간 기업 및 은행、현지 주민과 철도 팬이 모금을 합쳐、무려 약 24억엔의 '바카라 배팅 법 복구 기금'이 모여、복구를 위한 각오를 나타냈습니다。

그리고、거액 복구 비용은、국가、후쿠시마현과 연선 17지자、JR 동일본의 절반에 부담、복구 후 철도 시설의 보유·유지 관리는 후쿠시마현이、운행은 JR 동일본이 담당하는 '상하 분리 방식'의 채용이 결정。

타다미 선은 마치 드라마 같은、기적적인 복구를 수행했습니다。

그렇지만、지금 회복 구한 구간의 운전 횟수는 하루 3회 왕복。이것으로부터도、이번 복구는、그냥 운임 수익을 얻기 위해서만、타다미 선을 존속함으로써 막대한 경제 효과를 인정했기 때문일 뿐。

``철도가 있는 가치''를 전국에 알린 바카라 배팅 법은、일본에서 적자에 굶주리는 지역선의 희망의 별으로、밝은 미래로 계속 달리고 있습니다。

클릭으로 사진만 볼 수 있습니다

<과거에 느슨한 철 파인더로 소개한 사진을여기에서보실 수 있습니다>