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바카라 루쥬 가세이 뉴스 No.523
2020.11.12
일본의 철도 풍경은 사계절마다 아름답게 변하지만、아름다운 바카라 루쥬 속을 달리는 가을의 지역선 풍경은 각별합니다。바카라 루쥬은 가장 성기가 짧습니다、해에 따라 색깔이 좋고 나쁘기 때문에、그 촬영은 바로 베팅이지만、이번에는 나의 오랜 경력을 통해 길러진 바카라 루쥬 명소를 찾는 방법、그리고 절경 바카라 루쥬 노선을 소개합시다。
바카라 루쥬이 빛나는 곳을 찾는 포인트는 '한온차'와 '고도' 두 가지입니다。한온 차이로 말하면、역시 아침 저녁의 냉기가 큰 기후가 더 유리합니다、따뜻한 서일본보다 도호쿠에 바카라 루쥬 명소가 집중되어 있습니다。그런 것들、주의해야 할 포인트는、강을 따라 달리는 구간입니다。가을이 되면 강 수온이 낮아집니다、주위 공기와의 한온 차이가 커지면 나무는 아름답게 착색됩니다。바카라 루쥬 전성기 전에 일부만 아름답게 착색될 수 있습니다、그런 장소는 대체로 강변 구간이나 계곡、철 다리 주변이 됩니다。
다른 색조 조건인 고도는、철도적으로 보면 조금 불리합니다。일반적인 바카라 루쥬 명소로 알려진대설산또는하치만헤이、오쿠닛코 등은、모든 고도가 높은 곳만。그 점、일본 철도 선로가 깔린 곳은 고도가 낮은 곳이 많다、그렇게 색칠을 기대할 수 없습니다。그런 내 경험에서 추천하고 싶은 것은、현 경계에 있는 고개입니다。현 경계는 한적한 험한 고개에 놓이는 경우가 많다、상대적으로 고도가 높기 때문에 바카라 루쥬의 색깔이 좋은 곳이 많습니다。
바카라 루쥬의 명소가 적은 서일본에서도、시마네현과 히로시마현의 현 경계를 넘는키지선 및、돗토리현과 오카야마현을 넘는 백비선 등은 바카라 루쥬의 절경 노선이지만、모두 중국 산맥에 있는 현 경계를 건너는 노선입니다。
전국적으로 보면 절경 바카라 루쥬 노선이 가장 집중하고 있는 것은、오쿠바 산맥 주변일까。위의 작품은、오쿠바 산맥을 넘어 미야기현과 야마가타현을 연결하는 육우 동선으로 촬영한 것。일본 유수의 경승지로 알려진 나루코협을 철교에서 넘는 이 장소는、아무리 바카라 루쥬의 망치 연도라고 불리는 해에도、예쁜 바카라 루쥬을 바라볼 수 있는 철판 포인트입니다。바카라 루쥬의 절정은 10월 말부터 11월 초까지。같이 미야기현과 야마가타현의 현 경계를 건너는 센잔선도、바카라 루쥬의 명소。역시 현 경계오쿠신카와~ 재미있는 고원의 색깔은 최고입니다.
오우 산맥을 넘는 노선 중、이와테현과 아키타현을 연결하는 노선은、화환선、다자와코선、북상선과 같은 절경 바카라 루쥬 노선이 눈에 띈다。특히 북상선의 안심 유다역 부근에서는、바카라 루쥬의 명소인 금추호를 따라 달리기、숨이 막힐 정도로 아름다운 바카라 루쥬을 만끽할 수 있습니다。타자와코선은 아키타 신칸센 코마치가 달리는 노선으로、특히 현 경계의 센암 고개 바카라 루쥬은、신칸센의 차창에서 보이는 바카라 루쥬으로는 베스트 1이라고 할 수 있을 것입니다。
또 키타가미 산지를 넘어 이와테현 내륙부와 연안부를 연결하는 가마이시선은、아시가세역에서 육중대교역까지의 바카라 루쥬이 훌륭하지만、미야자와 겐지의 '은하철도의 밤'의 모델이라고도 불리는 노선만 있음、동화나 민화의 세계 그대로의 향수 넘치는 연선 풍경도 매력입니다。특히 미야모리역 근처의 안경 다리를 건너 가마이시선은、매우 낭만적입니다。
그리고、미나미토호쿠 미즈군선의 이바라키현과 후쿠시마현의 현 경계에 가까운 야제야마역 부근에서는、11월 초순부터 중순까지、밝은 붉은 색의 바카라 루쥬이 철교를 장식합니다。쿠지가와의 맑은 흐름과、선명한 가을 색상의 협업을 즐기세요。
오쿠바 산맥의 서쪽을 따라 남북으로 달리는 아키타 내륙 종관 철도는 연선의 대부분이 바카라 루쥬의 명소라고 해도 과언이 아닌 노선으로、비립 우치가와 계곡의 불타는 바카라 루쥬의 색은、잊을 수 없는 자동차 창 풍경이 되었습니다。
니시메이지역 근처에서 만난 할머니가 있었던 것은、아기 주먹 정도의 크기가 있다고 하는 니시메이지 밤。시부 껍질이 얇고 가벼운 밤의 풍부한 맛、가을의 은혜를 느꼈습니다。가을 철도 여행의 하이라이트는 역시 바카라 루쥬의 절경이지만、그것은 아닙니다。이와테산、이와키산、도카이산과 같은 명산 풍경에서、도호쿠만의 개성적인 벼 건어물 풍경、처마 끝에 말린 감과 무에 이르기까지、거기에 가을이 숨어 있습니다。
지금、도호쿠 산은 새빨갛게 불타고 있습니다。꼭 가을에는 여유롭게 철도를 타고 도호쿠를 여행합니다、바카라 루쥬의 절경을 차창에서 즐기면서、자신만의 작은 가을을 찾는 것은 어떨까요?。
※기사의 수군선은、소개한 구간은 운행 중입니다、재해로 인해 이바라키현의 일부 구간에서 운행이 계속되고 있습니다、버스 대행 운전 중입니다。복구는 2021년 여름이 될 것 같습니다。
<과거에 느슨한 철 파인더로 소개한 사진을여기에서모두 볼 수 있습니다>
<나카이세야>1967년 도쿄 출생。철도 차량에만 집착하지 않음、철도와 관련된 모든 것을 피사체로 하여 독자적인 관점에서 철도 촬영。광고、잡지 사진 촬영 외、강연, TV 출연 등 폭넓게 활동 중。저서·사진집에 『하루 1철!』『디지털 SLR 카메라와 사진 교과서』 등 다수。주식회사 포트 나카이대표。공익 사단법인 일본 사진가 협회(JPS) 회원、일본 철도 사진 작가 협회(JRPS) 회원。