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라이브 바카라 가세이 뉴스 No.528
2021.09.15
이번에 소개하는 것은, 다카야마 본선의 미노 오타역에서 키타노역을 연결하는 제3 섹터 노선 “라이브 바카라”입니다. 고시미 기타선과 연결되어 「코시미 선」이 될 수 있도록 건설되었지만, 험한 산들과 모터 리제이션
위의 사진은 석양에 빛나는 나가라가와와 열차를 드라마틱하게 촬영한 것. 에 노출을 맞추고, 전체를 로키로 촬영했습니다만, 예상대로 열차의 지붕이 빛나고, 차
아래의, 강 속까지 비치고 있는 이상한 사진은, 미노 백조~백조 고원에 있는 철교로 촬영했습니다. 대신 (웃음) 수조에 카메라를 넣고 그 수조를 렌즈의 절반 정도의 높이까지 물
도중의 군상 하치만은, 전통적인 봉오도리 「군상 오도리」가 유명합니다. 모임의 분무와는 레벨이 다릅니다.무려 매년 7월부터 9월 초순에 걸쳐, 32일간도 개최되어, 특히 오봉의 시기에는 밤부터 아침까지 계속 춤추는 「盂蘭盆会(철야 춤) ' 가 진행됩니다. 하룻밤 동안 봉오도리, 굉장한 에너지군요.
라이브 바카라의 매력은 나가라가와의 절경뿐이 아닙니다. 우선 역사에서 추천하는 것은 오야 역.
아래 사진은 세키토미오카~세키구치에서 발견한 코스모스밭.
꼭 타고 싶은 것이 연선 명물이나 차창 풍경을 즐길 수 있는 관광 열차 「면서」호. 토오카 예지씨의 디자인에 의한 특별 차량으로, 나가라가와의 연선 풍경에 빛나는 로얄 레드의 외관과, 기후현산의 목재를 듬뿍 사용한 온기가 있는 내장이 매우 좋다!
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<과거에 느슨한 철 파인더로 소개한 사진을여기에서보실 수 있습니다
<나카이 세이야 1967년 도쿄 출생. 철도 차량에만 집착하지 않고, 철도에 관련된 모든 것을 피사체로 독자적인 시점에서 철도를 촬영한다.주식회사 포트 나카이대표. 공익 사단법인 일본 사진가 협회(JPS) 회원, 일본 철도 사진 작가 협회(JRPS) 회원.